创新技术带来客户解决方案世界客车工业充满动力和挑战。对客车运营商来 说,既需要进一步降低车辆的运营与维修成本,又需要提高车辆的稳定性与耐用性。同时,政府通过立法规定要求降低车辆的尾气排放量,以及提高乘客与驾驶员的 安全。西卡是全球客车工业的供应商及合作伙伴,一直致力于提供一系列最新技术解决方案,协助厂商应对市场上的各种挑战。作为专业的化学品制造商,西卡专注 在以下核心技术能力:粘接、密封、减震及结构加强。
作为全球化的公司,我们是全球客户的合作伙伴。西卡在所有进行客车生产的国家都有自己的子公司,因此可以确保一流的定单处理和物流、应用开发、技术和商业支持。
 
车身结构

在车身结构的组装时,客车生产商采用了不同的材料和生产工艺。西卡运用自身优势,为各种应用要求提供了完美的解决方案。西卡的粘接胶和密封胶和其它装配方式具有很好的兼容性,且这些胶粘剂具有的高弹性、耐久性及减少点焊点的特点尽显弹性粘接与密封技术的优势。
Sikaflex 密封材料是具有优异施工性能的单组份产品,且具有很好的修整性能。
SikaPower 是基于环氧-聚氨酯改性技术的单组份或双组份、加热固化的车身粘接胶与密封胶。SikaPower系列产品可以满足不同应用的要求,如减振、折边、刚性结构粘接及抗冲击电焊粘接。
西卡产品:Sikaflex®, SikaPower®

地板,侧蒙皮和行李舱门

客车驾驶员期望车辆具有优异的耐久性。抗冲击性、耐极端温度性、和持续续航能力对车辆的各个部件都提出了极高的要求。西卡为地板和侧蒙皮粘接研制出了一系列的弹性粘接解决方案,帮助汽车生产商更好地满足客户的此类需求。

Sikaflex 是使用方便的高性能单组份弹性胶粘剂。Sikaflex改性技术既保证了Sikaflex聚氨酯系统本身的高性能,同时也降低了对表面处理的工艺要求,提 高了环保性能。Sikaflex-254 Booster通过使用西卡专有的Boster系统,在保证Sikaflex高性能的基础上,实现了快速固化。SikaForce是一种既具有较高强度又 兼有良好弹性的双组份聚氨酯胶粘剂。基于甲基丙烯酸甲酯与ADP技术的SikaFast双组份结构胶粘剂具有高强度、优异抗冲击性及表面处理简单的特性。 SikaPower是基于环氧-聚氨酯改性技术的单组份或双组份、加热固化的车身粘接胶与密封胶。西卡产品:Sikaflex®, Sikaflex®-Booster, Sikaflex®-Hybrid, SikaForce®, SikaFast®, SikaPower®

车顶粘结

客车生产商在新型客车车顶组件安装工艺上正面临着更为严峻的挑战。 除了耐用性及耐候性需求外,还对降低整车重量(易于操控、燃油经济性),提高车身强度(确保乘客安全)以及提高其它的功能(空调设备、车内天窗)等提出了 额外的要求。针对这些要求,西卡公司已开发出了一系列的专业产品,帮助汽车主机厂满足对车辆高质量、高强度及低成本的要求。

Sikaflex能够 提供高性能、不同强度、单组份配方简便施工的系列产品,以满足不同的应用要求。SikaForce高性能双组份聚氨酯系统更是兼具开放时间长及工艺优势强 的两大特点。SikaPower是基于单组份或双组份环氧-聚氨酯混改性技术的适用于金属粘接的加热固化结构胶和密封胶。西卡产品:Sikaflex®, SikaForce®, SikaPower®

前围和后围

在过去的十年间,客车的空气动力学与外观设计方面已发生了翻天覆地的变化。新型车辆的前后围正是此类变化最引人瞩目的两大要点。现在已普遍使用的热固型复合 材料使车辆设计发生巨大的变化,并获得了较高的空气动力学性能。另外,对实际应用的要求也越来越高,如:耐久性、抗冲击性及易安装性等。西卡已经研发出高 性能材料,这些产品满足甚至超出了当前对此类产品的要求。Sikaflex单组份配方产品具有施工方便和优异的弹性性能。Sikaflex改性技 术既保证了Sikaflex聚氨酯本身的高性能,又降低了对表面处理的工艺要求,提高了环保性能。Sikaflex-254 Booster通过使用西卡专有的Booster系统,在保证Sikaflex高性能的基础上,实现了快速固化。基于甲基丙烯酸甲酯与ADP技术的 SikaFast双组份结构胶粘剂具有高强度、优异抗冲击性及表面处理简单的特性。西卡产品:Sikaflex®, Sikaflex®-Booster, Sikaflex®-Hybrid, SikaFast®

玻璃粘结和密封

20多年来,西卡一直致力于为客车、轿车、卡车及轨道车辆的主机厂生产线提供密封、粘接及汽车玻璃粘接的胶粘剂与密封胶解决方案。可选择免底涂粘接、手动与自动化表面处理等特性来满足主机厂的各种应用工艺需求,以实现大幅降低成本及简化生产工艺的目的。西 卡拥有一些列的胶粘剂技术以满足所有的玻璃粘接应用。特定的Sikaflex解决方案适用于常温施工和加热施工的工艺特点。Sikaflex材料的固有性 能可以在玻璃装配后不使用额外的夹子、固定夹具或胶带而使玻璃保持原位。Sikaflex材料同样具有较低的导电性,从而消除电化学腐蚀和天线信号损失的 风险。SikaTack-Puls Booster可以为那些寻求优异的力学性能且快速完全固化粘接系统的原厂提供最终解决方案。和传统的双组份产品不同,这种加速固化的单组份系统具有以下 优点:没有固化促进剂存在下也可以实验完全固化;提高工艺和质量稳定性和安全性。西卡产品:Sikaflex®, SikaTack®- Plus Booster, Sikaflex®-Booster

汽车内饰

近年来,车辆驾驶员都越来越关注车内的舒适性与功能性,因此,各种 车内塑料与织物的使用量也日益增加。随着对车内温度控制、汽车尾气排放、环保性能、低部件成本及缩短生产周期时间等要求的增高,汽车制造商对内饰件的性能 要求也相应提高。西卡已开发出热熔型、溶剂型与水性等多种产品的解决方案,以实现在多种基材表面上较强的粘接能力。SikaMelt、SikaTherm 与SikaSense技术被分别用于各种内饰材料的复合与粘接,包括仪表板、车门内饰、地板、支架、车顶棚、中控台、杂物箱及座椅构件。
SikaMelt向客户提供多种产品系列,以满足各种基材与施工工艺的要求。SikaMelt产品具有无需表面处理和良好的初始强度,为快速组装提供了完美的解决方案。
SikaSense是水性和溶剂型粘合剂,主要用于地板革粘接以及隔音降噪应用。
西卡产品:SikaMelt®, SikaTherm®, SikaSense®

声学控制

客车驾驶员与政府部门对车内外噪音控制的标准愈加严格。西卡已研开发出高科技解决方案,通过吸收车身的振动可以大大降低车辆噪音。
SikaDamp 是带有限制振动层的轻质粘弹性振动阻尼材料,可以裁成指定的形状和大小。SikaBaffle是预成型的热塑性材料或橡胶基材料,可以显著的降低车内的噪 音水平。SikaGard喷涂技术是一种独有的振动阻尼解决方案,通过单层弹性材料来降低车内的噪音水平。喷涂的材料在钢板或电泳漆上有很好的附着力,以 保证良好的防腐蚀性和抗石击性。
西卡产品:SikaDamp®, SikaBaffle®, SikaGard®