杭州萧山国际机场

项目介绍

杭州萧山国际机场三期项目位于萧山国际机场范围内，包括新建T4航站楼（面积达150万㎡以上，设计年旅客吞吐量5,000万人次）、陆侧交通中心53万㎡、旅客过夜用房及配套业务用房17万㎡、能源中心及机场高铁站等相关市政配套设施，总投资规模约270亿元。

西卡作为项目核心参与方，全面提供了屋面防水系统、地下防水系统、环氧磨石艺术地坪、地面硬化方案、防火涂料及幕墙结构胶/防火胶等全套解决方案，覆盖航站楼建设的各个关键环节，助力项目高品质交付并获得各方好评。

项目要求

屋面工程：新航站楼及指廊屋面总面积约38万㎡，屋面为复杂三维曲面设计，曲率变化大，金属屋面形态起伏复杂，需精准定位确保造型及最终效果满足设计预期。屋面压型钢板上方需加设大量统一规格的出屋面钢立柱，需做好防水密封处理。

防水工程：需解决航站楼室内外墙、地面等隐蔽部位防水问题，同时解决航站楼与机场地铁换乘隧道中侧墙与底板的防水难题。

地坪工程：航站楼内部以"荷"为主题，地面图案需呈现荷塘、西湖等艺术效果，要求材料可与多种天然材质及不同颜色骨料搭配，兼具设计感与功能性。地下车库及蓄车楼需耐磨、防尘、抗油污。

防火要求：航站楼大厅及指廊立柱需涂覆防火涂料，要求覆盖1～4小时耐火时间，同时兼顾轻量化与低碳环保。

幕墙工程：新航站楼地标 "荷花谷" 下挂玻璃帷幕总高24米、面积1,200㎡，幕墙结构胶需满足节能、耐久及防火封堵等多重需求。

西卡解决方案

屋面防水

西卡提供Sika Sarnafil® PVC单层柔性屋面防水系统，采用1.5mm厚Sarnafil® S327L卷材——经FM认证、绿色建材三星认证及EPD报告的明星产品。系统层次自下而上依次为：基层压型钢板、隔汽层、保温层、防水层（机械固定法安装，卷材间热风焊接，搭接宽度≥120mm，焊接接缝宽度≥25mm）。针对大量出屋面钢立柱，采用预制卷材件包裹立柱形成防水密封，确保屋面不渗漏。该卷材具有离火自熄特性，可有效抑制火灾蔓延。
 

地下防水

西卡提供两套地下防水方案。能源中心及机房室内地坪、卫生间采用Sika® PT100防水灰浆——具备饮用水接触认证、低碳排放及无毒特性，与基层附着力强，抗渗透、耐寒抗盐类侵蚀，有效抵御CO₂侵蚀。换乘通道地下室采用Sika® Proof 612防水卷材，可在潮湿基层直接施工，无需保护层，与后浇混凝土粘接强度高，耐久性优异，确保地下空间长期不渗漏。
 

地坪与涂料

西卡为萧山机场提供三类地坪与涂料方案：

• 艺术地坪采用西卡 "魔术师" 无溶剂耐黄变环氧磨石系统，可与大理石、石英石、花岗岩、玻璃、陶瓷等多种材质及不同颜色级配骨料自由搭配，产品通过法国A+认证和中国绿色产品认证，耐黄变可与建筑同寿命。系统在发大厅呈现 "荷塘泛舟" 、国际出发候机厅 "河坊街记忆" 、商业街" 荷塘抽象画" 、中厅 "西湖轮廓与城市肌理" 等多幅主题画面，兼具艺术感与实用性。
  
• 车库地面（T4+T3地下车库及蓄车楼）总计施工面积300,000㎡，采用干撒式地面硬化剂+混凝土密封固化剂+931收光增效剂方案，具备耐磨抗冲击、防尘抗油污、降低龟裂和空鼓脱层风险等优势。
• 防火涂料（航站楼大厅及指廊立柱）施工面积20,000㎡，采用Sikacrete® 215 CN室内非膨胀型钢结构防火涂料（高性能单组份石膏基产品），覆盖国标1～4小时耐火时间，支持抹涂与喷涂两种方式，粘结强度及耐水性媲美传统水泥基产品，单位用量低、轻量化、低碳环保，无需复杂设备即可施工。
  
   

幕墙与密封

西卡为新航站楼提供全套幕墙密封与防火封堵系统。中空玻璃二道密封采用Sikasil® IG-25S硅酮密封胶，高强度高模量，耐候性优异，粘接持久牢靠，与常规设备兼容性良好，有效防止中空玻璃凝水失效。充氩气中空玻璃采用Sikasil® IG-25HM Plus，氩气泄露率低至0.3%/年，达欧洲EN标准并通过TUV认证，助力绿色建筑与双碳目标。幕墙层间及穿孔防火封堵采用Sikacryl® 620 Fire水性防火密封胶，防火时限达2小时，施工性优异、弹性佳，低气味水性环保，表面可涂敷，最大程度防止火焰蔓延。西卡幕墙团队自2018年起全程参与，历经方案设计、匹配、测试评估及施工，历时四年完成系统落地。

其他

杭州萧山国际机场三期T4航站楼以"荷"为核心主题元素，总计四十根荷叶柱顶天立地，穹顶如宽大荷叶般散布开来；大厅主通道中庭下挂玻璃帷幕"荷花谷"总高24米、面积1,200㎡，圆锥筒形帷幕延伸至穹顶，开出直径约30米的璀璨"莲花"，光影交错、美不胜收。西卡始终紧跟中国城市发展步伐，以覆盖屋面、防水、地坪、防火、幕墙的全套专业解决方案，为广大旅客打造更安全、更美观、更舒适的出行环境，助力提升城市生活品质。